Vihreät & Itämeri

ITÄMERELLÄ EI OLE VARAA ODOTTAA

Euroopan suurin aavikko sijaitsee Itämeren pohjassa. Itämeren huono tila on tulosta vuosikymmenien kuormituksesta, ja siksi meremme tervehtyminen edellyttää pitkäjänteisiä toimia. Itämeren täydellinen toipuminen kestää ainakin 60-100 vuotta, mutta myönteiset muutokset näkyvät ja tuntuvat jo aikaisemmin. Jos nyt aletaan ripeästi vähentää ravinnepäästöjä, rannikoiden ja saariston tila saattaa jo muutaman vuoden sisällä parantua ratkaisevasti. Itämeren pelastaminen vaatii elintapojen muutosta. Tämä edellyttää voimakasta poliittista tahtoa. Vihreille Itämeren suojelu on keskeinen kysymys.

Maatalouden ympäristöohjelmaa on uudistettava

Maatalouden typpi- ja fosforipäästöjä on vähennettävä nopeasti. Laaja luomutuotantoon siirtyminen olisi tehokas tapa parantaa Itämeren tilaa, koska se muuttaa viljelyprosessin lähelle luonnon ekologisia ehtoja. Siirtymistä luonnonmukaiseen tuotantoon tulee nopeuttaa lisäämällä siihen kohdistettavaa EU-tukea. Taloudellisestikin siirtyminen luomuun on kannattavaa, koska kutakin puhdistettavaa typpiravinnekiloa kohden saavutetaan päästövähenemä halvemmalla kuin esimerkiksi puhdistusinvestoinneissa. Samalla synnytetään maataloustuotteille uutta lisäarvoa ja menestymisen mahdollisuuksia maailmanmarkkinoilla. Me kaikki vaikutamme myös omilla ruokatottumuksillamme maatalouden ravinnepäästöihin. Suosimalla luomua, kasviksia, silakkaa ja lampaan lihaa autamme Itämerta.

Mihinkään muuhun ympäristöohjelmaan ei Suomessa myönnetä yhtä paljon rahaa kuin maatalouden ympäristöohjelmaan. Sen vaikutus ympäristön tilaan ei kuitenkaan vastaa rahamäärän suuruutta. Vika on ohjelman rakenteessa, sillä suuri osa perustuesta on ohjautunut viljelijöiden suoraksi tulotueksi. Tukijärjestelmän tulee kannustaa tuottajia ympäristönsuojeluun: tuki on porrastettava niin, että mitä enemmän tuottaja panostaa ympäristön suojeluun, sitä enemmän tukea hän saa. Tukien perusteiksi voidaan esimerkiksi asettaa tilakohtaiset ravinnetaseet: parempi ravinnetase tuo korkeamman tuen. On tärkeää, että EU:n maatalouspolitiikkaa muutetaan tähän suuntaan jo nyt ennen EU:n laajenemista.

Kalankasvatuksen lupaehtoja tulee tiukentaa ja uuden tekniikan kehittämiseen tulee investoida. Kalan kasvattamista suljetuissa kasseissa on jo menestyksekkäästi kokeiltu.

Auta Itämerta: jätä auto kotiin

Liikenne saastuttajana on selvinnyt kuin koira veräjästä rehevöitymisestä puhuttaessa. Kuitenkin liikenteen osuus on lähes 50 prosenttia Suomen typpipäästöistä, ja typen oksidit ovat yksi suuri syy vesistöjen rehevöitymiseen. Joukkoliikenteen kilpailukyvyn parantaminen yksityisautoiluun verrattuna ja uuden tekniikan (mm. sähköautojen) kehittäminen ja käyttöönotto on keskeinen tapa estää Itämeren rehevöitymistä.

Huomio yhdyskuntajätteisiin

Asutuskeskusten jätevesien typpiravinteiden poistoa tulee lisätä tukemalla puhdistamo- ja viemäröintihankkeita nykyistä enemmän myös valtion budjetin kautta ympäristönsuojelutöinä. Samalla tulee tiukentaa  jätevesilupien ehtoja.

Luonnonmukaiset suot 

Soiden ojituksista on luovuttava. Siellä missä olemassa oleva ojitus on osoittautunut hyödyttömäksi, ojat tulee tukkia ja suot ennallistaa. Samaten pitää suhtautua suurella varauksella vanhojen metsäojien aukaisemiseen eli ns. kunnostusojitukseen, jota metsätalouden tulevaisuuden suunnitelmissa edelleen pidetään tärkeänä. Kunnostusojituksiin pistetyt markat ovat monin paikoin syöneet pohjan jo tehdyltä vesistöjen kunnostushankkeilta.

Vihreät toimivat Itämeren hyväksi

Paavo Lipposen hallitus hyväksyi vihreän ympäristöministeri Pekka Haaviston esityksen vesiensuojelun tavoiteohjelmaksi, jossa asetetaan tavoitteet vesistöjen, mm. Itämeren kuormituksen vähentämiseksi. Ohjelma määrittelee myös tarvittavat toimet. Tämä aiheuttaa muutoksia muun muassa maataloudessa, turkistarhauksessa sekä kalankasvatuksessa.

Kansainvälinen yhteistyö on tärkeää Itämeren pelastamiseksi. Ympäristöministeri Pekka Haaviston aikana Suomi on lisännyt ympäristörahoitusta Venäjän ja Baltian vesiensuojeluhankkeisiin. Erityisen tärkeä projekti on Pietarin jätevesipuhdistuslaitoksen rakentaminen. Tämän kaltaista yhteistyötä on jatkettava ja rahoitusta lisättävä. 

Suomen tulee nostaa Itämeren suojelu juhlapuheista EU:n päätöksen teon ytimeen. Kauniit puheet vaikkapa typpipäästöjen vähentämisestä eivät merkitse mitään, jos kannatetaan laajaa moottoritiesuunnitelmaa Baltian läpi eikä investoida rautatieverkostoon. 

Vihreät ovat ajaneet ja tukeneet myös monia muita toimia, jotka välillisesti ovat tärkeitä Itämeren tilan kohentamiseksi. Näitä ovat mm. luomutuotannon edistäminen, kevyen ja julkisen liikenteen edellytysten parantaminen sekä monet ympäristönsuojelun toimet.
 
Katso myös Vihreän liiton lausunto Itämeren suojeluohjelmasta (1.9.2001)
Takaisin valikkoon
Kotisivulle